Een lager dat is ingelopen of vastgeroest laat zich zelden met een trekker alleen verwijderen. Verhit de binnenring kort en krachtig en de trekker doet daarna het werk zonder de as te beschadigen.
Lagers en bussen
Inductie lagerverwarmer voor het losmaken van lagers en bussen
Verhit een vastgelopen lager, bus of naaf gericht en zonder open vuur. Zo komt de warmte waar u hem wilt hebben en niet in de afdichtingen, kabels of lak eromheen.
Waarom warmte bij lagerwerk
Een paar honderdsten speling maken het verschil
Lagers, bussen en tandwielen zitten met een perspassing op hun plaats. Het verschil tussen klem en los is vaak niet meer dan een paar honderdste millimeter. Staal zet bij verwarming uit, en juist die kleine uitzetting geeft de ruimte die u nodig heeft. Een lager verwarmen is daarom vaak de enige manier om het zonder schade los te krijgen.
Een inductieverhitter wekt die warmte rechtstreeks in het metaal op. Er komt geen vlam aan te pas, de verhitting stopt zodra u de schakelaar loslaat, en u bepaalt zelf welk deel warm wordt.
- Gericht verhitten van behuizing, binnenring of naaf bij demontage
- Geen open vuur in de buurt van afdichtingen, vet en kunststof
- Verwisselbare spoelen voor uiteenlopende vormen en krappe werkruimtes
- Werkt op ferromagnetisch staal, ook wanneer het onderdeel ingebouwd zit
Werkwijze
Lager verwarmen: welk deel, en wanneer
Zit het lager klem in een behuizing, dan verhit u alleen de behuizing. De boring zet uit, het lager komt vrij, en de as blijft buiten schot. De buitenring zelf verhit u níét: die zou alleen maar uitzetten in een koude boring en nog vaster gaan zitten.
Zit het lager klem op een as, dan werkt het andersom: u verhit de binnenring kort en krachtig, zodat die uitzet vóórdat de warmte de as bereikt. In dat korte moment trekt u het eraf.
Werk in beide gevallen in korte intervallen, verdeel de warmte rondom en controleer vooraf welke afdichtingen en leidingen in de buurt zitten.
Drie situaties die u in de werkplaats tegenkomt
De bussen in veerogen en draagarmen zitten geperst in een stalen oog. Verhit dat oog gericht, dan komt de bus los zonder de omliggende ophanging te demonteren. Let op: het rubber in een silentbloc gaat roken en kan vlam vatten — zorg voor ventilatie en houd een blusmiddel bij de hand.
Tandwielen, poelies en koppelingsnaven op een as: verhit de naaf en trek hem eraf terwijl de as nog koud is. Dat scheelt hamerwerk en voorkomt schade aan de as.
Gemaakt voor lagerwerk
Uitermate geschikt voor het verhitten van lagers, bussen en naven
De iDuctor is gemaakt om lagers, bussen en naven snel en gecontroleerd te verhitten. U legt de spoel om de behuizing, de ring of de naaf, drukt de schakelaar in en binnen enkele seconden zit de warmte precies waar hij hoort — zonder vlam en zonder het omliggende werk mee op te warmen.
Met de verwisselbare spoelen komt u ook bij ingebouwde onderdelen die u niet kunt uitnemen, en met 1200 tot 2300 watt heeft u vermogen voor alles van een bus in een draagarm tot een zwaar lagerhuis. Daarmee is de iDuctor het gereedschap dat u iedere dag pakt: bij demontage, bij montage van onderdelen die met warmte op hun plaats komen, en overal waar een brander geen optie is.
Kies het vermogen dat bij uw onderdelen past
Hoe groter de massa die u moet verhitten, hoe meer vermogen u nodig heeft. Bij lagerwerk telt vooral de wanddikte van de behuizing en de ruimte die u heeft om een spoel omheen te leggen.
| Systeem | Het meest geschikt voor | Vermogen | Beschikbare sets |
|---|---|---|---|
| iDuctor W1200 | Bussen, kleinere lagers en nauwkeurig werk in krappe ruimte | 1200 W | Basis- en professionele set |
| iDuctor W2000 120V | Zwaarder lagerwerk met een 120-voltvoeding | 2000 W | Basis- en professionele set |
| iDuctor W2300 Power+ | Zware behuizingen, grote naven en intensief gebruik | 2300 W | Basis- en professionele set |
Het iDuctor-assortiment
Vergelijk de systemen
Open een systeem om de basis- en professionele sets, prijzen, specificaties en de bijbehorende spoelen te vergelijken.
Populaire sets
Ga direct naar het juiste systeem
Drie bewezen configuraties voor dagelijks werk in de werkplaats, zwaardere verwarmingsklussen en maximaal vermogen.
Professional
Bekijk set
1200W systeem
iDuctor W1200
De iDuctor W1200 Basic Kit is een compacte inductieverwarmingsset voor het veilig losmaken van verroeste ferrodelen zonder open vuur. Het combineert de 1200 watt iDuctor W1200 met de essentiële spoelen en accessoires voor nauwkeurig dagelijks werk in de werkplaats.
Advanced+
Bekijk set
2000W systeem
iDuctor W2000 120V
De iDuctor W2000 Basic Kit 120V is een inductieverwarmingsset met een hoger vermogen voor zwaardere werkplaatsklussen. Deze speciale 120 volt-versie maakt gebruik van het W2000-platform om verroeste ijzerhoudende onderdelen veilig en nauwkeurig los te maken zonder open vuur.
Ultra Power++
Bekijk set
2300W Power+
iDuctor W2300 Power+-set
De iDuctor W2300 Power+ Kit is een inductieverwarmingsset met hoog rendement voor zwaardere klussen. Met een vermogen van 2300 watt maakt hij veilig grotere en zwaardere ferrodelen los zonder open vuur en ondersteunt Flexcoils van 1100 mm tot 3500 mm.
Over lagers verwarmen met inductie
Hoe warm mag een lager worden?
Voor standaardlagers geldt ongeveer 120 °C als grens; in de praktijk houdt u 110 °C aan, dan blijven maatvastheid en vet ruimschoots in orde. De iDuctor verhit kort en gericht, zodat u die grens eenvoudig respecteert. Raadpleeg bij twijfel de opgave van de lagerfabrikant.
Werkt inductie op alle lagers?
Inductie werkt op ferromagnetische metalen. Lagerringen zijn vrijwel altijd van staal, maar een aluminium behuizing wordt niet rechtstreeks verwarmd. In dat geval verhit u de stalen ring zelf. De warmte loopt door naar de aluminium behuizing, en omdat aluminium per graad ongeveer twee keer zo sterk uitzet als staal, komt de passing alsnog los.
Moet een lager na verhitting worden ontmagnetiseerd?
Bij demontage niet: het lager wordt dan vervangen en restmagnetisme speelt geen rol. Verhit u een lager dat u opnieuw gebruikt, veeg dan de loopvlakken schoon en controleer ze op metaaldeeltjes voordat u monteert.
Ga verder met de juiste gids
Twijfelt u welk systeem bij uw lagerwerk past?
Vertel ons om welke onderdelen het gaat, hoe zwaar de behuizingen zijn en hoe vaak u het gereedschap gebruikt.