Klassinen katkeamistyö. Kuumentakaa mutteri, ei vaarnaruuvia: mutteri laajenee, kierteen korroosio antaa periksi ja mutteri kiertyy irti vaarnaruuvin pysyessä paikallaan.
Työtapa
Irrota juuttuneet pultit ilman liekkiä
Ruostunut pultti ei tarvitse lisää voimaa – se tarvitsee lämpöä oikeaan paikkaan. Induktiokuumentimella kuumennatte itse liitoksen sekunneissa, ruoste antaa periksi ja pultti kiertyy irti vahingoittumattomana. Ei liekkiä, ei kärventynyttä maalia, ei katkennutta vaarnaruuvia.
Miksi lämpö toimii
Lämpöä täsmälleen sinne, missä liitos on jumissa
Ruoste, korroosio ja kierrelukite kiilaavat pultin kierteeseensä. Kovempi vääntö pyöristää kannan, katkaisee vaarnaruuvin tai vahingoittaa viereistä osaa – ja jokainen niistä maksaa enemmän aikaa kuin pultti itse. Lämpö murtaa umpikujan: teräs laajenee, ruostekerros halkeilee ja kierrelukite pehmenee.
Induktiokuumennin tuo tuon lämmön suoraan liitokseen. Kela päälle, kytkin pohjaan – sekunneissa pultti on kuuma, kun kotelo, letkut ja kaapelit ympärillä pysyvät kylminä. Vapauttakaa kytkin, ja kuumennus loppuu välittömästi.
- Juuttuneet mutterit, pultit, vaarnaruuvit ja kierreliitokset
- Pakoputkisto, alusta, jarrut ja voimansiirto
- Turvallista kaapelien, letkujen, polttoaineputkien ja verhoilujen vieressä
- Kuuma sekunneissa, ei liekkiä, ei kaasupulloa
Vaihe vaiheelta
Juuttunut pultti irti viidessä vaiheessa
1. Puhdistakaa ja katsokaa. Harjatkaa irtonainen ruoste ja lika pois ja tarkistakaa, mitä liitoksen lähellä on: polttoaineputkia, kumiholkkeja, antureita. 2. Valitkaa kela. Ottakaa kela, joka istuu tiiviimmin mutterin tai pultinkannan ympärille – tiivis sovitus tarkoittaa nopeaa lämpöä. 3. Kuumentakaa. Painakaa kytkintä muutama sekunti, kunnes liitos alkaa saada väriä; kierrelukitteella lukitussa ruuvissa noin 250 °C riittää.
4. Kiertäkää kuumana. Poistakaa kela ja asettakaa avain heti – laajentunut teräs ja halkeillut ruoste antavat kierteelle tarvittavan välyksen. 5. Toistakaa tarvittaessa. Suuri tai pahasti korrodoitunut pultti vaatii joskus toisen kierroksen. Kuumentakaa mieluummin lyhyesti uudelleen kuin pakottakaa.
Liitokset, jotka ennen veivät tunnin
Kumiholkkeihin ja tukivarsien silmukoihin juuttuneet pultit. Kuumentakaa holkkia tai pultinkantaa lyhyinä sykäyksinä, kauas kumista, ja ajakaa pultti ulos sen katkaisemisen sijaan.
Jarrusatulan, vauhtipyörän ja hihnapyörän ruuvit vahvalla kierrelukitteella. Muutama sekunti lämpöä pehmentää lukitteen, ja ruuvi irtoaa kannan pyöristymättä.
Oikea kela tekee induktiosta nopean
Yksi kela kutakin halkaisijaa kohti, työnnetään suoraan mutterin tai pultinkannan päälle. Tiiviin sovitus ja nopein lämpö – Professional-sarja tuo koko sarjan salkkuun.
Kietokaa se kaiken ympärille, mihin rengaskela ei ulotu: suuret mutterit, navat, holkit, kookkaat osat. Kevlar-suojattu 750 °C:seen asti.
Liitoksiin, joihin pääsette vain yhdeltä puolelta – kannakkeen takana, laipan alla, syvennyksessä.
Autojen jokapäiväiset liitokset: W1200. Kuorma-autojen ja koneiden pultit tai käyttö koko päivän: W2300 Power+. Epävarmaa? Käyttäkää valintaopastamme: Minkä iDuctorin tarvitsen?
iDuctor-mallisto
Vertailkaa kolmea iDuctor-järjestelmää
Avatkaa järjestelmä ja vertailkaa Basic- ja Professional-sarjoja, hintoja, teknisiä tietoja ja yhteensopivia keloja.
Suositut sarjat
Löytäkää oikea järjestelmä heti
Kolme koeteltua kokoonpanoa päivittäiseen korjaamotyöhön, raskaampiin kuumennustöihin ja maksimitehoon.
Professional
Tutustukaa sarjaan
1200 W:n järjestelmä
iDuctor W1200
iDuctor W1200 Basic Kit on kompakti induktiokuumennussarja ruostuneiden rautametalliosien turvalliseen irrotukseen ilman avoliekkiä. Se yhdistää 1200 watin iDuctor W1200:n ja olennaiset kelat ja lisävarusteet tarkkaan päivittäiseen korjaamotyöhön.
Advanced+
Tutustukaa sarjaan
2000 W:n järjestelmä
iDuctor W2000 120V
iDuctor W2000 Basic Kit 120V on suuremman tehon induktiokuumennussarja raskaampiin korjaamotöihin. Tämä erillinen 120 voltin versio käyttää W2000-alustaa ruostuneiden rautametalliosien turvalliseen ja tarkkaan irrotukseen ilman avoliekkiä.
Ultra Power++
Tutustukaa sarjaan
2300 W Power+
iDuctor W2300 Power+ Kit
iDuctor W2300 Power+ Kit on suuren tehon induktiokuumennussarja raskaampiin töihin. 2300 watin teholla se irrottaa suuremmat ja painavammat rautametalliosat turvallisesti ilman avoliekkiä ja tukee Flexcoil-keloja 1100 mm:stä 3500 mm:iin.
Juuttuneiden pulttien irrottamisesta
Kuinka kuumaksi juuttuneen pultin pitää tulla?
Ruosteelle heikko hehku riittää hyvin – usein muutama sekunti. Kierrelukite pettää noin 250 °C:ssa. Kuumentakaa lyhyesti, kiertäkää heti; jos pultti ei liiku, kuumentakaa uudelleen pakottamisen sijaan.
Kuumennanko pultin vai mutterin?
Kuumentakaa se osa, jonka haluatte kiertää irti. Mutteri vaarnaruuvissa: kuumentakaa mutteri, jotta se laajenee vaarnaruuvista poispäin. Pultti kierrereiässä: kuumentakaa pultinkanta ja kierteen ympäristö, jotta koko liitos laajenee ja ruoste halkeilee.
Toimiiko induktio jokaisella pultilla?
Jokaisella teräs- tai valurautaliitoksella – eli käytännössä kaikilla. Alumiini ja kupari eivät kuumene suoraan, joten alumiinikotelo pysyy kylmänä, kun sen sisällä oleva teräspultti kuumenee.
Voinko yhä käyttää ruosteenirrotinta?
Kyllä, ennen tai jälkeen kuumennuksen, ei koskaan hehkuvalle osalle. Kuumentakaa ensin, antakaa pultin jäähtyä hieman ja levittäkää sitten irrotin: halkeillut ruostekerros päästää nyt öljyn läpi.
Mikä iDuctor sopii juuttuneille pulteille?
W1200 kattaa autojen jokapäiväiset liitokset. W2000 120V tekee saman 120 voltin syötöllä. W2300 Power+ kuumentaa kuorma-autojen pultit ja järeät osat ja kestää koko päivän käyttöä.
Jatkakaa oikeaan oppaaseen
Haluatteko lopettaa pulttien katkaisun ja porauksen?
Kertokaa, mitkä liitokset vievät eniten aikaanne, ja suosittelemme iDuctorin ja kelat, jotka irrottavat ne sekunneissa.