Sblocchi i fissaggi corrosi di scarico, sospensioni, trasmissione e telaio senza strappare il prigioniero né rovinare la filettatura.
Scalda bulloni a induzione per bulloni, dadi e viti bloccati
Riscaldi un bullone, un dado o una vite bloccata in pochi secondi, senza fiamma. Lo scalda bulloni a induzione che officine, carrozzerie e reparti di manutenzione usano ogni giorno: preciso, potente e senza rischi per i componenti vicini.
Uno strumento che riscalda il fissaggio, non tutto ciò che lo circonda
Un riscaldatore a induzione per bulloni genera un campo magnetico alternato. Un bullone, un dado, una vite o un prigioniero in acciaio all’interno del campo si riscalda direttamente e si dilata: la ruggine cede, la filettatura si libera e il fissaggio si svita senza forzare e senza spezzarsi.
Cavi, tubi, guarnizioni e vernice restano lontani dal calore. Rilascia il grilletto e il riscaldamento si ferma. Tutto qui, sullo scarico, sulle sospensioni, sulla trasmissione o sul telaio.
- Bulloni, dadi, viti, prigionieri e filettature bloccati o arrugginiti
- Cuscinetti, boccole, mozzi e altri componenti accoppiati in acciaio
- Nessuna fiamma libera: il riscaldamento si interrompe appena rilascia il grilletto
- Bobine intercambiabili e spirali flessibili per ogni diametro e ogni accesso

Bastano pochi secondi
Infili la bobina sul dado o attorno al bullone, prema il grilletto e osservi il fissaggio prendere colore. Un dado comune è caldo in pochi secondi; un bullone del telaio di un mezzo pesante richiede poco di più con un W2300 Power+. Più la bobina aderisce al pezzo, prima arriva il calore.
Le bobine si sostituiscono con un gesto: una misura per ogni diametro, una spirale flessibile per i componenti voluminosi, una bobina a U per gli accessi difficili. Lavora sotto il ponte, nel vano motore o al banco con lo stesso apparecchio.
Un metodo di riscaldamento per molti lavori in officina
Un frenafiletti forte molla la presa a partire da circa 250 °C. Riscaldi la vite per qualche secondo e si svita a mano, senza forzare sull’impronta.
Riscaldi in modo controllato cuscinetti, boccole, mozzi e sedi per uno smontaggio pulito. Veda la nostra guida riscaldatore a induzione per cuscinetti.
Perché le officine sostituiscono il cannello con lo scalda bulloni a induzione
Riscalda accanto a un serbatoio, a un cablaggio o a un tubo del freno senza schermi termici né estintore a portata di mano. Niente brucia, niente si scioglie.
Il cannello scalda tutto ciò che tocca; l’induzione riscalda solo l’acciaio del fissaggio. Il carter in alluminio, la vernice e le guarnizioni restano freddi.
Niente bombole, niente permessi per lavori a caldo, niente tempi di preparazione: collega l’apparecchio, sceglie la bobina e riscalda. Una postazione più pulita e più sicura, giorno dopo giorno.
Vuole approfondire? Il nostro confronto completo: Riscaldatore a induzione o cannello a gas.
Scelga potenza e kit in base al Suo lavoro
I tre sistemi riscaldano a induzione. Si distinguono per potenza, dimensione dei fissaggi che trattano ogni giorno e assortimento di bobine incluso nel kit scelto.
| Sistema | Ideale per | Potenza | Kit disponibili |
|---|---|---|---|
| iDuctor W1200 | Bulloni, dadi e viti comuni in automotive, lavoro quotidiano di precisione | 1200 W | Kit base e professionale |
| iDuctor W2000 120V | Lavori più gravosi con alimentazione a 120 volt | 2000 W | Kit base e professionale |
| iDuctor W2300 Power+ | Bulloni di mezzi pesanti, componenti massicci e uso intensivo | 2300 W | Kit base e professionale |
Confronti gli scalda bulloni a induzione professionali
Apra un sistema per confrontare kit base e professionali, prezzi, specifiche e bobine compatibili.
Vada subito al sistema giusto
Tre configurazioni collaudate per il lavoro quotidiano in officina, per gli interventi di riscaldamento più pesanti e per la massima potenza.

Sistema 1200W
iDuctor W1200
Il kit base iDuctor W1200 è un kit di riscaldamento a induzione compatto per allentare in modo sicuro parti ferrose arrugginite senza utilizzare fiamme libere. Combina l'iDuctor W1200 da 1200 watt con le bobine e gli accessori essenziali per il preciso lavoro quotidiano in officina.

Sistema 2000W
iDuctor W2000 120V
L'iDuctor W2000 Basic Kit 120V è un kit di riscaldamento a induzione ad alta potenza per lavori di officina più pesanti. Questa versione dedicata da 120 volt utilizza la piattaforma W2000 per allentare le parti ferrose arrugginite in modo sicuro e preciso senza fiamma libera.

2300W Power+
Kit iDuctor W2300 Power+
Il kit iDuctor W2300 Power+ è un kit di riscaldamento a induzione ad alto rendimento per lavori più pesanti. Con 2300 watt di potenza, allenta in modo sicuro parti ferrose più grandi e pesanti senza fiamma libera e supporta Flexcoil da 1100 mm fino a 3500 mm.
Quanto costa uno scalda bulloni a induzione?
Ogni sistema è disponibile in kit base e in kit professionale, quest’ultimo con un assortimento completo di bobine. Prezzo IVA esclusa e inclusa, contenuto del kit e spedizione gratuita sono indicati nella scheda prodotto: clicchi qui per vedere i prezzi.
Uno scalda bulloni economico si giudica all’uso: potenza reale, bobine disponibili per ogni diametro, garanzia e ricambi. L’iDuctor è garantito 12 mesi, sostenuto da una rete di rivenditori europei e da bobine vendute singolarmente per sostituire o ampliare la dotazione. Basta un prigioniero dello scarico sbloccato senza rotture e senza cannello perché l’apparecchio inizi a ripagarsi.
Sullo scalda bulloni a induzione
Quali materiali può riscaldare l’induzione?
Tutti i metalli ferromagnetici: acciaio, ghisa, inox magnetico. È il caso della quasi totalità di bulloni, dadi, viti, prigionieri e cuscinetti. Alluminio e rame non si riscaldano direttamente, ed è proprio un vantaggio: il carter resta freddo mentre il fissaggio si scalda.
Si può riscaldare un bullone senza danneggiare i componenti vicini?
Sì, è la ragione d’essere dell’induzione. Si riscalda solo l’acciaio dentro la bobina; tubi, cavi, guarnizioni e vernice non ricevono alcuna fiamma. Le basta individuare i componenti più vicini prima di iniziare, come per qualsiasi intervento. La nostra guida passo passo: Sbloccare bulloni grippati senza fiamma.
Si possono riscaldare anche viti e dadi, non solo bulloni?
Sì. Lo scalda bulloni a induzione riscalda qualsiasi fissaggio in acciaio: viti a testa esagonale o a impronta, dadi, prigionieri, barre filettate. Per un dado la bobina si infila sopra; per una vite avvolge la testa o il gambo accessibile. Le viti bloccate dal frenafiletti si liberano dopo pochi secondi di riscaldamento.
Quale potenza scegliere per i bulloni della mia officina?
Il W1200 copre i fissaggi comuni dell’automotive e il lavoro quotidiano di precisione. Il W2000 120V è la scelta per un’alimentazione a 120 volt. Il W2300 Power+ riscalda i bulloni dei mezzi pesanti e i componenti massicci e regge un uso intensivo. La nostra guida alla scelta: Quale iDuctor scegliere?
Induzione o cannello: che differenza c’è in officina?
L’induzione riscalda il fissaggio dall’interno, senza fiamma, in pochi secondi e senza toccare ciò che lo circonda. Il cannello scalda tutto ciò che illumina e impone i suoi vincoli: bombole, permessi per lavori a caldo, estintore, vernice bruciata. Confronti i due metodi punto per punto: Riscaldatore a induzione o cannello a gas.
Continui con la guida giusta
Serve aiuto per scegliere il Suo scalda bulloni?
Ci indichi quali fissaggi riscalda, la frequenza d’uso e l’alimentazione elettrica disponibile: Le consigliamo il sistema e le bobine adatti.
