iDuctor – opvarmning uden flamme til enhver branche
En introduktion til iDuctor fra iDtools: værktøjet til induktionsvarme uden flamme. Fra bilbranchen, det maritime område, luft- og rumfart og petrokemi til industri og infrastruktur løsner iDuctor fastrustede bolte og dele på sekunder – uden åben flamme, uden utilsigtede varmeskader og uden nedetid. Se, hvorfor fagfolk i mange brancher bruger den hver dag.
iDtools møder Fuzz Townshend
Fuzz Townshend – tv-vært, restaurator af klassiske biler og kendt fra Car SOS på National Geographic – sætter iDuctor Power Plus på prøve i sit værksted, To-Ta Classics Ltd. Med 2300 watt induktionseffekt viser han, hvordan selv de mest fastrustede bolte på veteranbiler giver op på få sekunder.
Fuzz Townshend om iDuctor
I dette grundige interview fortæller Fuzz Townshend – kendt fra Car SOS på National Geographic – hvordan iDuctor ændrede hans måde at restaurere klassiske biler på. Fastrustede bolte er et fast problem på gamle køretøjer, og iDuctor løser dem uden risikoen ved åben flamme og skåner lak, gummipakninger og delene omkring bolten.
iDuctor på et autoværksted
Frank van der Loo, indehaver af HR Garage De Zilk, fortæller, hvordan iDuctor er blevet et uundværligt værktøj i hverdagen på værkstedet. At få udstødningsbolte, hjulbolte og andre korroderede bolte af var før både tidskrævende og risikabelt. Med iDuctor går det hurtigt og rent – ingen åben flamme, ingen skader på pakninger eller følere og ingen spildte timer.
iDuctor hos et lastbilværksted
Sjaak van Haasteren fra MAN Truck Service Company i Hoofddorp fortæller om sine egne erfaringer med iDuctor. På et lastbilværksted er fastrustede dele hverdag, og iDuctor klarer dem hurtigere og sikrere end en skærebrænder. Delene omkring forbliver kolde, hænderne er i sikkerhed, og opgaven er løst på en brøkdel af tiden.
iDuctor hos en kranvirksomhed
Verschoor Crane Company i Sassenheim bruger iDuctor hver eneste dag. Fordi værktøjet er let, og kablet er fleksibelt, kan teknikerne nå de trange og besværlige steder på store krankonstruktioner, som ellers ville kræve afmontering. Det skærer markant ned på vedligeholdelsestiden og holder deres maskinpark kørende med mindst mulig nedetid.
